Скасування заборони на експорт дизелю та авіапалива покращить фінансовий результат «Лукойл Нафтохім Бургас». А отже, наприкінці року державна казна отримає більше податків. Про це в коментарі БТА заявив Євгеній Симеонов, особливий торговий керуючий «Лукойлу». Днем раніше депутати проголосували за скасування заборони, введеної наприкінці жовтня минулого року.

За словами Симеонова, завод тепер зможе продавати за кордон лише те, що залишається понад потреби болгарського ринку. Він пояснив, що договори та внутрішні розрахунки заводу насамперед враховують внутрішній ринок. На експорт піде тільки надлишок.

«Це жодним чином не вплине на болгарського споживача. Він отримає потрібну кількість палива, бо в усіх договорах «Лукойл Нафтохім Бургас» чітко прописано, що спершу задовольняються потреби внутрішнього ринку. Тож споживачі можуть бути спокійні — паливо буде», — заявив особливий керуючий.

Заступниця міністра економіки, інвестицій та промисловості Міхаела Карадимова напередодні повідомила, що вартість затриманої досі продукції може сягати близько 197,6 мільйона доларів. На запитання про ці слова Симеонов відповів, що фінансовий результат неможливо спрогнозувати за один-два місяці. За його словами, кінцевий прибуток і податки, які сплатить компанія, залежать від цін на нафту у світі. Також впливають воєнні конфлікти — і так буде до кінця всього 12-місячного фінансового року.

«Про очікувані плюси й надходження для держави ми зможемо сказати точно лише наприкінці року, коли матимемо весь період. Управління такою стратегічною компанією не оцінюють за один, два чи три місяці. Треба дивитися на більші періоди фінансового року. Фінансовий рік — це 12 місяців. Не можна за місяць чи два з хорошими показниками стверджувати, що компанія завершить рік із прибутком і який податок вона сплатить», — сказав Симеонов.

Керуючий пояснив, що експорт не піднімає ціни для людей у Болгарії. За його словами, ціни визначають світові котирування нафти та витрати на переробку сировини, а не те, чи компанія продає надлишок за кордон.

«На ціни впливають міжнародні котирування та витрати, пов'язані з переробкою нафти і нафтопродуктів. Експорт на це вплинути не може», — сказав Симеонов. За його словами, дефіцит палива теж не загрожує, бо спершу закривають потреби болгарського ринку, а вже потім продають клієнтам за кордоном.

Симеонов також відкинув заяви опозиції, які пролунали напередодні, — нібито через скасування заборони держава втрачає контроль і паливо вивозитимуть безладно. Він назвав ці твердження безпідставними. Відкинув він і розмови про те, що на рішення вплинули конкретні олігархи, назвавши й це абсурдом.

Керуючий розповів, як саме відбувається експорт — через звичайні тендери й конкурсні процедури, за правилами, встановленими в нафтовій галузі, включно з перевірками клієнтів. «Усі компанії пройшли первинну перевірку — у нафтовому бізнесі це називають KYC, Know Your Customer. Є список компаній, яких «Лукойл Нафтохім Бургас» схвалив для співпраці, так само як і вони схвалили нас. Ми надсилаємо їм запит, вони відповідають, цікаво їм чи ні, і пропонують ціну, за якою готові купити паливо. Коли ми зберемо всі пропозиції, обираємо найвигіднішу для підприємства й підписуємо угоду з тією компанією», — пояснив Симеонов.

Він не став казати, до яких країн піде паливо, бо це залежить від пропозицій, які компанія отримає і схвалить як найвигідніші. Серед можливих ринків він назвав Середземномор'я, Західну Європу та інші регіони. Симеонов уточнив, що сама логістика підготовки перевезення кораблями чи залізничними цистернами потребує часу і планування щонайменше на місяць-півтора наперед. Тому реальний експорт не почнеться відразу після публікації рішення в «Державному віснику».

Його запитали й про публікації щодо американського інвестора Тодда Боулі, якого нібито підтримують американський уряд і впливові фігури з Перської затоки, пов'язані із родиною Трампа, — для участі в торгах за міжнародні активи «Лукойлу». Симеонов уточнив, що як призначений болгарською державою оперативний керуючий він відповідає лише за управління активами компанії в Болгарії. За його словами, місцева компанія не має жодного стосунку до переговорів щодо продажу міжнародних активів материнської компанії й не володіє інформацією про них.