Депутатите от парламентарната комисия по вътрешна сигурност и обществен ред приеха на първо четене промени в Закона за движение по пътищата. Законопроекта внесе Нели Андреева от „Прогресивна България“ заедно с група народни представители.
Текстовете решават практически проблеми, натрупани през годините, обясни Емил Денков от „Прогресивна България“. Целта е по-голяма безопасност по пътищата, по-малко противоречия в наредбите, единна практика при проверките и по-разумно харчене на обществени пари, каза той.
Първата промяна засяга тежкотоварните автомобили по магистралите и скоростните пътища с по две ленти във всяка посока. Автомобилите над 12 тона ще карат само в дясната лента и няма да могат да излизат в лявата дори за изпреварване, обясни Денков.
Екипите на спешна помощ ще могат да пътуват без обезопасителен колан, но само докато преглеждат, обслужват или подпомагат пациент, допълни той. Подобно облекчение се предлага и за полицаите – пак само докато изпълняват конкретна служебна задача.
Промяна има и при замяната на чуждестранни книжки с български. Занапред ще се признават само категориите, за които водачът реално е положил изпит, каза Денков.
Отпада и доказателственият анализатор като начин за проверка за алкохол. Остават медицинското изследване и кръвната проба.
Последната група промени е за техническата изправност на колите. Предлага се автомобил да спира веднага от движение, ако на една ос има гуми с различен размер, ако гума е сериозно срязана и в други подобни случаи.
От МВР подкрепят промените по принцип, каза Биляна Стойкова, главен юрисконсулт в отдел „Нормотворческа дейност“ на дирекция „Правно-нормативна дейност“ в министерството.
Комисията отхвърли други седем законопроекта за промени в същия закон. Два от тях внесоха Йордан Иванов от „Демократична България“ и група депутати, а още два – Божидар Божанов, също от ДБ, и група народни представители. По един законопроект предложиха Мария Димитрова от ГЕРБ-СДС, Иво Михайлов от „Продължаваме промяната“ и Халил Летифов от ДПС, всеки с група народни представители.
Заместник-председателят на парламентарната група на ДБ Божидар Божанов обясни, че всичките им предложения целят да облекчат водачите административно. Отпадане на стикери, отпадане на номера на двигателя от талона, електронни справки, повече прозрачност – така обобщи той идеите на групата си.
Христо Терзийски от ГЕРБ-СДС коментира законопроекта на своята парламентарна група. Според него всеки, който кара индивидуално електрическо превозно средство, трябва да има свидетелство за управление категория АМ или по-висока. Така водачите на тези превозни средства ще минават през курсове, ще получават правоспособност и ще познават правилата за движение, каза той.