Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) предлага нов Устройствен правилник на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и го публикува за обществено обсъждане. Според проекта общият персонал ще намалее от 2411 на 1798 щатни бройки, тоест с 613.

Най-голямото съкращение е в Националното тол управление (НТУ): 505 бройки, от които според МРРБ 105 са вакантни. Автоматизираният контрол ще замени ръчния на терен, а целта са стабилни годишни приходи от тол такси и винетки.

В отдел „Контрол и правоприлагане“ ще отпаднат 470 бройки. В НТУ ще останат 377, което според министерството стига за обхвата и спецификата на дейността му. С новата техника вече не са нужни стотици служители за ръчен контрол, обясниха от МРРБ. Проверки на място ще има само на най-проблемните места.

Според министерството преходът от човешки към машинен контрол повишава събираемостта и премахва корупционния риск. Разходите за персонал по бюджета на МРРБ, а с тях и на АПИ, ще намалеят с 10 на сто.

МРРБ смята, че агенцията има твърде разпокъсана структура. Централната администрация имаше 12 дирекции до 2025 г., пет общи и седем специализирани, а след това те станаха 16: шест общи и 10 специализирани. Според министерството законовите функции почти не са се променили, затова нарастването няма основание в нови задачи. По проекта общата администрация ще има четири дирекции, а специализираната осем.

Бройките от преструктурираните дирекции преминават към новите или преобразуваните звена, а увеличението в едни е за сметка на други. От МРРБ твърдят, че функциите вече са определени по-ясно, без дублиране и „тесни места“, и че звената ще координират работата си по-добре.

Всички 27 областни пътни управления запазват сегашните си функции, но бройките им намаляват от 1080 на 991, или с 89. Институтът за пътища и мостове ще може да си сътрудничи с български и чуждестранни университети и с институти на БАН, да участва в проекти и да кани специалисти от чужбина. Той трябва да е център за компетентност и нови технологии и да обучава кадри за АПИ, проектантските и строителните фирми.

Проектът е в Портала за обществени консултации и на сайтовете на МРРБ и АПИ. Срокът за становища не е посочен.

През октомври Федерация „Строителство, индустрия и водоснабдяване“ към КТ „Подкрепа“ проведе протест „Сигурност и предвидимост на работните места в АПИ“. След разговор с ръководството на агенцията инж. Иоанис Партениотис, вицепрезидент на КТ „Подкрепа“, каза пред журналисти, че реформата ще бъде на два етапа. На разговора присъства и проф. Олег Асенов, ръководител на НТУ.

В първия етап, до четири месеца, ще отпаднат 505 бройки в НТУ, от които според Партениотис 420 са заети от служители. На част от тях ще бъде предложена работа в други държавни администрации.