Комисията по транспорт и съобщения към Народното събрание одобри на второ четене промени в Закона за железопътния транспорт заради Европейския регистър на превозните средства (ЕРПС). Законопроектът е внесен от Министерския съвет, за да съответства законът на действащата европейска уредба.
Този материал продължава по-ранната ни публикация за първото четене на законопроекта, който парламентът прие на 24 септември без дебати.
Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“ ще бъде регистриращият орган у нас и няма да води отделен национален регистър на превозните средства. Държавите от ЕС преминават към централизирано регистриране в ЕРПС и ще прехвърлят в него данните от националните си регистри. Европейските изисквания задължават всяка държава да определи орган, който обработва заявленията и обновява в ЕРПС данните за превозните средства, регистрирани на нейна територия.
Агенцията ще поддържа само два регистъра: на разрешенията за въвеждане в експлоатация на стационарни подсистеми и на разрешенията за пускане на пазара на превозни средства с област на употреба – железопътната инфраструктура на Република България.
Втората група промени засяга правата на пътниците в железопътния транспорт и също следва европейските регламенти. Определенията за „лице с увреждания“ и „лице с намалена подвижност“ отпадат, защото понятията вече не се използват в закона. Правата на пътниците с увреждания и с намалена подвижност, както и санкциите при нарушаването им, са уредени в Закона за обществения транспорт.
Според законопроекта агенцията трябва да направи последваща оценка на въздействието на закона до 5 години след влизането му в сила.