Общините ще регистрират електрическите тротинетки и другите индивидуални електрически превозни средства по наредба, която правителството прие, съобщиха от пресслужбата на Министерския съвет.
Наредбата определя при какви условия и по какъв ред става регистрацията, кой може да подаде заявление и какви документи са необходими. В нея са разписани и задачите на кметовете, начинът на водене на регистъра на превозните средства и на собствениците им, както и данните, които влизат в него по Закона за движението по пътищата.
Уредено е и какво следва при промяна на обстоятелства, както и как регистрацията се прекратява и се възстановява. Заявленията и декларациите ще бъдат по единни образци, което според мотивите ще улесни гражданите при изпълнението на задълженията им.
Три дни след като бъде обнародвана в „Държавен вестник“, наредбата влиза в сила. Глава втора и глава четвърта стават задължителни 12 месеца по-късно.
Този 12-месечен преходен период дава време на общините да изградят организационните, техническите и административните условия за новия режим, посочва правителството в мотивите. През това време собствениците ще могат да се регистрират, преди режимът да заработи изцяло и преди да им се търси административнонаказателна отговорност.
Правителството очаква регистрацията да повиши безопасността на движението и да подобри контрола, защото ще може да се установи чие е превозното средство.
Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание не подкрепи на първо четене текстове в Закона за движението по пътищата. Според тях водачите на такива превозни средства трябваше да имат свидетелство за управление най-малко категория АМ. Гласуването беше на заседание миналата седмица. Без подкрепа остана и предложението движението на индивидуални електрически тротинетки да бъде забранено по пътищата, отворени за обществено ползване, и в паркове, градини, детски площадки и пешеходни зони.