Болгарія не відчуватиме дефіциту пального, поки функціонує «Нефтохім Бургас», запевни Евгени Симеонов. Спеціальний торговий управитель «Лукойл» додав, що компанія зробила все можливе за допомогою знижок на ціни на пальнево, водночас працюючи з мінімальною націнкою, метою якої є підтримання позитивного фінансового результату.
Попри те, що наразі компанія має позитивний результат, Симеонов у коментарі для Българської національної телевізії уточнив, що про прибуток говорити ще зарано, оскільки незрозуміло, як завершиться поточний рік. Він попередив, що якщо «Лукойл» почне штучно знижувати ціни, це призведе до декапіталізації підприємства.
Одним із головних факторів високих витрат НПЗ є страхування та витрати, пов'язані з «Зеленим курсом» та іншою діяльністю. Симеонов нагадує, що 15 років тому рішення Європи стати «зеленою» наклало жорстке регулювання, що згодом призвело до закриття понад 36 нафтопереробних заводів на європейському континенті. Це виробництво було перенесено в Перську затоку, яка наразі заблокована, що, своєю чергою, спричиняє зростання цін.
Наразі «Лукойл Нефтохім» розраховує на 52 типи нафти, які постачаються з різних частин світу – Лівії, Іраку, Південної Америки, Африки та Норвегії, причому постачання переважно проходять через Чорне море.
Щодо ринкової ситуації, управитель зазначив, що високі ціни на пальнево є проблемою, яка стосується всіх споживачів, але не обмежується лише Болгарією. Проте він оцінив рішення уряду щодо зниження акцизу на пропан-бутан як хорошу міру, оскільки це пальнево має вирішальне значення для найбільш вразливих верств суспільства.
Майбутнє заборони на експорт пального залежить від голосування в пленарній залі та подальшого опублікування рішення у «Държавен вестник». На цей момент рішення вже схвалене Комісією з економічної політики, інвестицій та промисловості парламенту.